Anhängerkupplung Komplettset – Fiat Ducato / Citroën Jumper / Peugeot Boxer
Anhängerkupplung Komplettset – Fiat Ducato / Citroën Jumper / Peugeot Boxer
Anhängerkupplung Komplettset – Rahmenverlängerung & Elektrosatz aus einer Hand
Alles was Sie für die Nachrüstung einer Anhängerkupplung benötigen – in einem Set. Das Komplettset enthält die höhenverstellbare Anhängerkupplung, die passende Rahmenverlängerung für Ihr Fahrzeugchassis sowie den fahrzeugspezifischen 13-poligen Elektrosatz. Kein separates Suchen nach Einzelteilen, keine Kompatibilitätsprobleme – einfach bestellen und montieren.
Lieferumfang
- Anhängerkupplung variabel 12,5 kN (Breite stufenlos einstellbar)
- Rahmenverlängerung – fahrzeugspezifisch
- 13-poliger Elektrosatz (fahrzeugspezifisch, Plug & Play)
- Befestigungsmaterial & alle Schrauben
- Montageanleitung
- EG-Typgenehmigung / Betriebserlaubnis
Technische Daten
- Zugkraft: 12,5 kN
- Stützlast: 150 kg
- Breite: stufenlos einstellbar (812–1.420 mm)
- Material: Stahl, pulverbeschichtet
- Elektrosatz: 13-polig, CAN-Bus-kompatibel, keine Freischaltung durch Werkstatt nötig
- Zulassung: EG-Typgenehmigung inklusive – geltende Vorgaben je nach Fahrzeug und Einsatzland prüfen erforderlich
Kompatible Fahrzeugserien (Variantenauswahl)
- Serie I – X280/290 (Baujahr 1982–1994)
- Serie II – X230 (Baujahr 1994–2002)
- Serie II – X244 (Baujahr 2002–2006)
- Serie III – X250 (Baujahr 2006–heute)
Warum ein Komplettset?
Bei Wohnmobilen ist eine Rahmenverlängerung in den meisten Fällen Voraussetzung für die sichere Montage einer Anhängerkupplung – besonders bei AL-KO-Chassis oder Tiefrahmen-Aufbauten. Die Anhängerkupplung dient außerdem als Montagebasis für Heckträger, Fahrradträger und Rollerträger – einmal montiert, vielfältig nutzbar.
🔍 Der Unterschied — Normal vs. Flachboden
Beim Fiat Ducato Serie II (X230 / X244, 1994–2006) gibt es zwei grundlegend verschiedene Chassis-Ausführungen am Heck:
| Normalboden | Flachboden | |
|---|---|---|
| Auch genannt | Hochboden, Serienchassis | Tiefboden, Flachrahmenchassis |
| Typisch bei | Kastenwagen, Teilintegrierten | Vollintegrierten, AL-KO-Chassis |
| Erkennung | Rahmenträger laufen am Heck nach oben | Rahmenträger laufen gerade durch |
| Rahmenverlängerung | Andere Konstruktion nötig | Andere Konstruktion nötig |
| Bild nötig | ✅ Ja | ✅ Ja |
✅ EG-Typgenehmigung inklusive – geltende Vorgaben je nach Fahrzeug und Einsatzland prüfen ✅ Plug & Play Elektrosatz – keine Werkstatt-Freischaltung nötig ✅ Stufenlos einstellbar – passt an jedes Chassis
💡 Nicht sicher welche Serie Ihr Fahrzeug hat? Schreiben Sie uns per E-Mail mit Baujahr und Fahrgestellnummer – wir helfen Ihnen gerne weiter.
Häufige Fragen zu diesem Produkt
Welche Fahrzeugserie muss ich auswählen?
Wählen Sie nach Baujahr und Chassis. Bei Fiat Ducato, Citroën Jumper und Peugeot Boxer sind X230, X244, X250 und X290 besonders wichtig.
Warum sind Normalboden und Flachboden wichtig?
Vor allem beim X244 unterscheiden sich Normalboden und Flachboden/AL-KO deutlich am Heckrahmen. Dafür können unterschiedliche Befestigungs- oder Rahmenlösungen nötig sein.
Brauche ich eine Rahmenverlängerung?
Das hängt von Überhang, Chassis und vorhandener Rahmenkonstruktion ab. Prüfen Sie die Variantenhinweise und technischen Daten des Produkts.
Ist der Elektrosatz im Lieferumfang enthalten?
Je nach Produkt und Variante ist der Elektrosatz separat oder Teil eines Sets. Maßgeblich ist immer der angegebene Lieferumfang auf der Produktseite.