Kit complet attelage – Fiat Ducato / Citroën Jumper / Peugeot Boxer
Kit complet attelage – Fiat Ducato / Citroën Jumper / Peugeot Boxer
Kit complet d'attelage de remorque – Rallonge de châssis & faisceau électrique fournis par un seul fournisseur
Tout ce dont vous avez besoin pour le post-équipement d'un attelage de remorque – dans un seul kit. Le kit complet comprend l'attelage de remorque réglable en hauteur, la rallonge de châssis adaptée à votre véhicule ainsi que le faisceau électrique 13 broches spécifique au véhicule. Pas de recherche séparée de pièces détachées, pas de problèmes de compatibilité – il suffit de commander et de monter.
Contenu de la livraison
- Attelage de remorque variable 12,5 kN (largeur réglable en continu)
- Rallonge de châssis – spécifique au véhicule
- Faisceau électrique 13 broches (spécifique au véhicule, Plug & Play)
- Matériel de fixation & toutes les vis
- Instructions de montage
- Homologation CE / Permis d'exploitation
Données techniques
- Force de traction : 12,5 kN
- Charge d'appui : 150 kg
- Largeur : réglable en continu (812–1.420 mm)
- Matériau : Acier, revêtu par poudre
- Faisceau électrique : 13 broches, compatible CAN-Bus, pas de déverrouillage nécessaire par l'atelier
- Homologation : Homologation CE incluse – pas d'expertise individuelle TÜV nécessaire
Séries de véhicules compatibles (sélection de variantes)
- Série I – X280/290 (année de construction 1982–1994)
- Série II – X230 (année de construction 1994–2002)
- Série II – X244 (année de construction 2002–2006)
- Série III – X250 (année de construction 2006–aujourd'hui)
Pourquoi un kit complet ?
Pour les camping-cars, une rallonge de châssis est dans la plupart des cas une condition préalable pour le montage sécurisé d'un attelage de remorque – en particulier pour les châssis AL-KO ou les constructions à châssis bas. L'attelage de remorque sert également de base de montage pour les porte-vélos arrière, les porte-vélos et les porte-scooters – une fois monté, il offre de multiples utilisations.
🔍 La différence — Châssis normal vs. Châssis plat
Pour le Fiat Ducato Série II (X230 / X244, 1994–2006), il existe deux configurations de châssis fondamentalement différentes à l'arrière :
| Châssis normal | Châssis plat | |
|---|---|---|
| Aussi appelé | Châssis haut, Châssis de série | Châssis bas, Châssis plat |
| Typique pour | Fourgons, Semi-intégrés | Intégraux, Châssis AL-KO |
| Identification | Longerons remontent à l'arrière | Longerons passent tout droit |
| Rallonge de châssis | Construction différente nécessaire | Construction différente nécessaire |
| Photo nécessaire | ✅ Oui | ✅ Oui |
✅ Homologation CE incluse – pas d'expertise individuelle TÜV ✅ Faisceau Plug & Play – pas de déverrouillage atelier nécessaire ✅ Réglable en continu – s'adapte à tous les châssis
💡 Vous n'êtes pas sûr de la série de votre véhicule ? Écrivez-nous par e-mail avec l'année de construction et le numéro de châssis – nous serons ravis de vous aider.
Questions fréquentes sur ce produit
Quand faut-il une pièce de montage ou une rallonge de châssis ?
Elle peut être nécessaire lorsque le porte-à-faux arrière, le châssis ou l’accessoire prévu exige une structure de fixation adaptée.
Que dois-je vérifier sur le véhicule ?
Vérifiez le châssis, la longueur du porte-à-faux, les points de fixation, les réservoirs et les accessoires déjà montés.
La pièce convient-elle à tous les véhicules ?
Non. La compatibilité dépend du modèle, de l’année, du châssis et de la construction arrière.