Suspension pneumatique Z8 Smart – Mercedes-Benz Sprinter VS30 (à partir de 2018)
Suspension pneumatique auxiliaire Z8 Smart – Suspension contrôlée par APP pour le Mercedes-Benz Sprinter
La suspension pneumatique Z8 Smart est spécialement adaptée au Mercedes-Benz Sprinter de la série VS30 (W907/W910, à partir de 2018). Grâce à l'unité de commande E-Suspension intégrée, vous réglez la pression d'air et le niveau du véhicule facilement via une application pour smartphone – en temps réel, sans fil via Bluetooth. Le système s'adapte dynamiquement à la charge et aux conditions routières et relève l'arrière du véhicule jusqu'à 8 cm si nécessaire.
Données techniques
- Système : Suspension pneumatique Z8 à deux circuits (2x soufflets à double enveloppe, soufflets de 8")
- Poids : env. 7,5 kg
- Matériau : Caoutchouc / Aluminium / Acier, galvanisé à chaud
- Contrôle : E-Suspension via application Bluetooth (iOS & Android)
- Plage de pression d'air : 2–5 bar réglable
- Compatibilité : Uniquement pour les véhicules avec suspension à lames sur l'essieu arrière
- Délai de livraison : 7–10 jours ouvrables
Contenu de la livraison
- 2x soufflets à double enveloppe Z8
- Matériel de fixation
- Unité de commande E-Suspension (incl. pack de démarrage E-Trailer avec E-Level & E-Volt)
- Instructions de montage et d'utilisation
Variantes de véhicules compatibles (Sélection de variantes)
| Propulsion arrière simple | WDB 907 – Sprinter 300 (à partir de 2018) |
| Propulsion arrière simple | WDB 907 – Sprinter 400 (à partir de 2018) |
| Propulsion arrière jumelée | WDB 907 – Sprinter 500 (à partir de 2018) |
💡 Pourquoi Z8 Smart pour le Sprinter ?
Le Mercedes-Benz Sprinter est souvent utilisé comme camping-car entièrement intégré ou aménagé lourdement — c'est précisément là que le Z8 révèle ses atouts. Le soufflet pneumatique de grande taille, combiné à la commande par application, fait de ce système la solution idéale pour les conducteurs de Sprinter qui souhaitent un confort maximal et un contrôle total.
✅ Livraison en Allemagne | Délai de livraison 7–10 jours ouvrables
💡 Vous ne savez pas quelle variante convient ? La désignation de la série (WDB 907 / 910) se trouve sur la plaque signalétique de votre véhicule. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter par e-mail.
Auswahlhilfe
Paketvergleich
| Kriterium | Z6 Beliebt | Z8 Premium |
|---|---|---|
| Luftbalg | Dreifaltenbalg (6") | Doppelfaltenbalg (8") |
| Volumen | Standard | Größer |
| Max. Tragkraft-Erhöhung | bis ca. 500 kg | bis ca. 800 kg |
| Bedienung | Manuell (Standard) / mit Kompressor / mit Bedienfeld (Plus) | Manuell / mit Kompressor / Plus / Smart mit App-Steuerung |
| Geeignet für | Leichte bis mittlere Aufbauten | Schwere Aufbauten & lange Überhänge |
| Reisemobil-Gewicht | bis ca. 3,5 t | über 3,5 t empfohlen |
| EG-Gutachten / ABE | ✓ enthalten | ✓ enthalten |
| Einbau | Nachrüstung möglich | Nachrüstung möglich |
| Ab Preis | €399 | €469 |
Questions fréquentes sur ce produit
Comment identifier la bonne série de véhicule ?
Comparez l’année, le modèle de base, le code châssis et la variante d’essieu avec les options du produit. Pour Ducato, Jumper et Boxer, les séries X230, X244, X250 et X290 sont déterminantes.
Z6 ou Z8 : quelle différence ?
Z6 convient surtout aux véhicules légers à moyens. Z8 offre un volume d’air plus important et convient mieux aux véhicules lourds, aux longs porte-à-faux ou aux charges arrière élevées.
La suspension à lames arrière est-elle nécessaire ?
Pour les systèmes Z6/Z8 classiques, une suspension à lames arrière est généralement nécessaire. Certaines variantes Smart ont des conditions différentes selon le véhicule.
À quoi faire attention lors du choix ?
Vérifiez le modèle, l’année, le châssis, le type de propulsion, le frein de stationnement électronique éventuel et les indications de variante sur la page produit.